La profundidad de 50 mm se presta a las carreras, centrándose más en la aerodinámica que la opción de 38 mm. Como juego de ruedas para uso diario, es adecuado si vive en un área que no es propensa a vientos fuertes.

Por supuesto, si eres un ciclista experimentado y estás acostumbrado a correr ruedas de sección profunda, puedes optar por utilizar la GMR 50 en cualquier condición.  

El freno de disco sin cámara GMR 50 está optimizado para neumáticos anchos con menor presión de neumáticos para satisfacer las necesidades de rendimiento de los ciclistas modernos que buscan una baja resistencia a la rodadura y un alto cumplimiento. Con un ancho interno de 19 mm, el juego de ruedas es muy adecuado para carreteras en mal estado y las pruebas son más rápidas con un neumático de 28 mm en la mayoría de los ángulos de viento.  

- La profundidad de la llanta de 50 mm ofrece una buena aerodinámica sin crear demasiado perfil lateral.
- Soporte de rotor de disco Centrelock.
- Diseño de carcasa de buje extra rígido.
- Cubos de aleación patentados de precisión mecanizados.
- Radios Sapim CX-Ray con cabecillas cuadradas dobles Sapim Polyax.
- Cojinetes de cartucho sellados.
- Montaje hecho a mano.
- Cubierta, Tubeless Ready.
- Freno de disco.

Rueda delantera

- Peso: 770 gramos.
- Diámetro: 700c.
- Buje: Aleación 6061-T6
- Tamaño del rodamiento: 6901.
- Compatibilidad del buje: 12 x 100 mm (eje pasante)
- Compatibilidad del rotor: bloqueo central
- Profundidad de la llanta: 50 mm
- Ancho de la llanta (exterior): 26 mm
- Ancho de la llanta (interior): 19 mm
- Color: Carbono UD
- Radios: Sapim® CX-Ray Aero Spoke
- Forma de los radios: tiro recto, afilado
- Número de radios: 20
- Patrón de radios sin accionamiento: 2 cruces
- Patrón de radios Drive: 2 cruces
- Longitud de los  radios sin transmisión: 270 mm
- Unidad de longitud de radios 272 mm
- Pezones: 7075 Alloy Polyax Double Square
- Compatibilidad de neumáticos: Tubles Ready (TLR) / Clincher
- Ancho del neumático:  700c x  28-38 mm

Rueda trasera

- Peso: 950 gramos.
- Diámetro: 700c.
- Buje: Aleación 6061-T6.
-Tamaño del rodamiento: 6802.
- Compatibilidad del  buje: 12 x 142 mm (eje pasante).
- Compatibilidad del rotor: bloqueo central.
- Compatibilidad de cassette: Shimano / SRAM: 9/10 velocidades, 11 velocidades.
- Profundidad de la llanta: 50 mm.
- Ancho de la llanta (exterior):  26 mm.
- Ancho de la llanta (interior):  19 mm.
- Color:  Carbono UD.
- Radios : Sapim® CX-Ray Aero Spoke.
- Forma de los radios:  tiro recto, afilado.
- Número de radios:  24.
- Patrón de radios sin accionamiento: 3 cruces.
- Patrón de radios Drive: 3 cruces.
- Longitud de los  radios sin transmisión: 276 mm.
- Unidad de longitud de radios: 275 mm.
- Pezones:  7075 Alloy Polyax Double Square
- Pezones externos: Sí.
- Hub compatible de 11 velocidades:  Sí.
- Buje compatible de 12 velocidades:  Sí, con (compra de buje libre XDR del mercado de accesorios).
- Compatibilidad de neumáticos: Tubles Ready (TLR) / Clincher.
- Presión máxima de los neumáticos: 70-100 psi (consulte también el flanco del neumático).
- Ancho del neumático:  700c x  28-38 mm.

RUEDAS RUTA PROFILE GMR 50 CARBON

$537.130,00
Sin stock
RUEDAS RUTA PROFILE GMR 50 CARBON $537.130,00

La profundidad de 50 mm se presta a las carreras, centrándose más en la aerodinámica que la opción de 38 mm. Como juego de ruedas para uso diario, es adecuado si vive en un área que no es propensa a vientos fuertes.

Por supuesto, si eres un ciclista experimentado y estás acostumbrado a correr ruedas de sección profunda, puedes optar por utilizar la GMR 50 en cualquier condición.  

El freno de disco sin cámara GMR 50 está optimizado para neumáticos anchos con menor presión de neumáticos para satisfacer las necesidades de rendimiento de los ciclistas modernos que buscan una baja resistencia a la rodadura y un alto cumplimiento. Con un ancho interno de 19 mm, el juego de ruedas es muy adecuado para carreteras en mal estado y las pruebas son más rápidas con un neumático de 28 mm en la mayoría de los ángulos de viento.  

- La profundidad de la llanta de 50 mm ofrece una buena aerodinámica sin crear demasiado perfil lateral.
- Soporte de rotor de disco Centrelock.
- Diseño de carcasa de buje extra rígido.
- Cubos de aleación patentados de precisión mecanizados.
- Radios Sapim CX-Ray con cabecillas cuadradas dobles Sapim Polyax.
- Cojinetes de cartucho sellados.
- Montaje hecho a mano.
- Cubierta, Tubeless Ready.
- Freno de disco.

Rueda delantera

- Peso: 770 gramos.
- Diámetro: 700c.
- Buje: Aleación 6061-T6
- Tamaño del rodamiento: 6901.
- Compatibilidad del buje: 12 x 100 mm (eje pasante)
- Compatibilidad del rotor: bloqueo central
- Profundidad de la llanta: 50 mm
- Ancho de la llanta (exterior): 26 mm
- Ancho de la llanta (interior): 19 mm
- Color: Carbono UD
- Radios: Sapim® CX-Ray Aero Spoke
- Forma de los radios: tiro recto, afilado
- Número de radios: 20
- Patrón de radios sin accionamiento: 2 cruces
- Patrón de radios Drive: 2 cruces
- Longitud de los  radios sin transmisión: 270 mm
- Unidad de longitud de radios 272 mm
- Pezones: 7075 Alloy Polyax Double Square
- Compatibilidad de neumáticos: Tubles Ready (TLR) / Clincher
- Ancho del neumático:  700c x  28-38 mm

Rueda trasera

- Peso: 950 gramos.
- Diámetro: 700c.
- Buje: Aleación 6061-T6.
-Tamaño del rodamiento: 6802.
- Compatibilidad del  buje: 12 x 142 mm (eje pasante).
- Compatibilidad del rotor: bloqueo central.
- Compatibilidad de cassette: Shimano / SRAM: 9/10 velocidades, 11 velocidades.
- Profundidad de la llanta: 50 mm.
- Ancho de la llanta (exterior):  26 mm.
- Ancho de la llanta (interior):  19 mm.
- Color:  Carbono UD.
- Radios : Sapim® CX-Ray Aero Spoke.
- Forma de los radios:  tiro recto, afilado.
- Número de radios:  24.
- Patrón de radios sin accionamiento: 3 cruces.
- Patrón de radios Drive: 3 cruces.
- Longitud de los  radios sin transmisión: 276 mm.
- Unidad de longitud de radios: 275 mm.
- Pezones:  7075 Alloy Polyax Double Square
- Pezones externos: Sí.
- Hub compatible de 11 velocidades:  Sí.
- Buje compatible de 12 velocidades:  Sí, con (compra de buje libre XDR del mercado de accesorios).
- Compatibilidad de neumáticos: Tubles Ready (TLR) / Clincher.
- Presión máxima de los neumáticos: 70-100 psi (consulte también el flanco del neumático).
- Ancho del neumático:  700c x  28-38 mm.